Zum Modelljahr 2024 präsentiert sich die Skoda Enyaq-Modellfamilie mit umfassend aufgewerteter Technik – die neue Laurin & Klement-Version erweitert die Ausstattung. Die Antriebsoptionen 85 und 85x bieten jetzt 210 kW1/2 Leistung, während die RS-Versionen mit 250 kW1 aufwarten.
Verbessertes Batteriemanagement und neue Batterievorkonditionierung verkürzen die Ladezeiten auf unter 30 Minuten. Škoda Auto hat die Enyaq-Modellfamilie für das Modelljahr 2024 umfassend aufgewertet. Die Laurin & Klement-Version ist erstmals verfügbar. Zu den technischen Verbesserungen zählen leistungsstärkere Antriebe, verkürzte Ladezeiten und höhere Reichweiten. Neue Software-Merkmale und eine intuitivere Bedienoberfläche sind ebenfalls Teil des Updates. Martin Jahn, Vorstand für Vertrieb und Marketing bei Škoda Auto, betont den Erfolg der Enyaq-Familie in der Elektromobilität und erklärt, dass die neuen Modelle die Kundenwünsche berücksichtigen. Die Variante Enyaq L&K, leistungsstärkere Antriebe und eine verbesserte Software-Version machen den Enyaq noch attraktiver. Im Modelljahr 2024 lösen die leistungsstärkeren Versionen Enyaq 85 und 85x die bisherigen 80 und 80x ab. Die RS-Modelle bieten noch mehr Leistung. Der Enyaq 85 erreicht 210 kW1/2, der Enyaq 85x bietet ebenfalls 210 kW1. Im Enyaq RS stehen nun 250 kW1 zur Verfügung. Eine optimierte Batterie mit verbessertem Thermomanagement ermöglicht Reichweiten von über 560 Kilometern für den Enyaq 85 und über 570 Kilometern für das Enyaq Coupé 853. Die Einstiegsversion Enyaq 60 bleibt unverändert. Für alle Modelle des Jahres 2024 wurde das Design entsprechend der neuen Markenidentität angepasst, der Zusatz 'iV' in der Modellbezeichnung entfällt.
Die Batterien der allradgetriebenen Versionen Enyaq 85x und Enyaq RS ermöglichen nun eine schnellere Aufladung mit einer höheren DC-Ladeleistung von bis zu 175 kW an entsprechend ausgestatteten Schnellladesäulen. Die 82 kWh große Hochvoltbatterie lässt sich in nur 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen, acht Minuten schneller als zuvor. Die neuen Fahrzeug-Software-Updates bieten zusätzliche Funktionen, darunter das Vorkonditionieren der Antriebsbatterie vor einem Gleichstrom-Ladevorgang bei niedrigen Außentemperaturen, um die Ladezeiten um bis zu 22 Prozent zu optimieren. Die überarbeitete Bedienoberfläche des Enyaq bietet eine noch intuitivere Menüstruktur und die Möglichkeit, Shortcuts für häufig genutzte Einstellungen und Apps festzulegen. Das Navigationssystem zeigt einen größeren Kartenausschnitt in neuer grafischer Gestaltung. Das schlüssellose Start- und Zugangssystem Kessy verriegelt nun automatisch die Türen, wenn sich der Fahrer mit dem Schlüssel vom Fahrzeug entfernt.
Zu den Features gehören Voll-LED-Matrixhauptscheinwerfer, Voll-LED-Rückleuchten mit animierten Blinkern und ein Chrom-Kühlergrill mit dem von 131 LED illuminierten Crystal Face. Exklusiv für die L&K-Variante stehen die Designs der 20 oder 21 Zoll großen Leichtmetallfelgen zur Verfügung. Stoßfänger, Diffusor und Außenspiegelkappen sind in edlem Platin-Grau gehalten, während die Seitenschweller in der jeweiligen Wagenfarbe glänzen. Im Innenraum bietet der Enyaq L&K elektrisch verstell-, beheiz- und belüftete Vordersitze mit Memory- und Massagefunktion sowie gestickte L&K-Logos auf den vorderen Kopfstützen.
Škoda Auto stattet die neuen Modellvarianten Enyaq 85 und 85x mit fortschrittlicher Technologie aus, darunter einem neuen Elektromotor an der Hinterachse, der eine Steigerung von bis zu 60 kW an Leistung und 235 Nm an Drehmoment bietet. Durch diese Verbesserungen erreichen die Enyaq 85 und 85x nun eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h, und je nach Version beträgt die maximale Reichweite mehr als 570 Kilometer. Die Hochvoltbatterie mit einer Bruttokapazität von 82 kWh kann mit einer Ladeleistung von bis zu 175 kW innerhalb von nur 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden. Dies bedeutet eine Steigerung von 22 Prozent gegenüber früheren Ladezeiten. Das Batteriemanagement wurde ebenfalls verbessert, wodurch die Allradvarianten Enyaq 85x und Enyaq RS eine schnellere Aufladung ermöglichen, insbesondere an Schnellladesäulen mit bis zu 175 kW Gleichstromladeleistung.
Die Enyaq-Familie für das Modelljahr 2024 profitiert von neuen Hardware- und Software-Komponenten, die sorgfältig getestet, überarbeitet und optimiert wurden. Ein leistungsstärkerer Elektromotor an der Hinterachse sorgt für mehr Leistung, Drehmoment und eine höhere Reichweite. Der neue Antriebsstrang, unterstützt durch einen verbesserten Wechselrichter, ermöglicht eine kraftvollere und effizientere Leistung des Elektromotors. Die Enyaq 85 und 85x Modelle erreichen nun beeindruckende 210 kW1/2, während die RS-Varianten eine Spitzenleistung von 250 kW1 bieten. Das maximale Drehmoment wurde auf 545 Nm erhöht, eine Steigerung um 235 Nm. Dies wirkt sich positiv auf die Leistungsentfaltung und Fahrdynamik aller Enyaq-Varianten aus. In Zahlen ausgedrückt bedeutet dies, dass der neue Enyaq 85 in nur 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt, der Enyaq 85x benötigt 6,6 Sekunden, und der Enyaq RS erreicht das Landstraßenlimit in nur 5,5 Sekunden. Alle Varianten haben nun eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h, auf dem Niveau der RS-Versionen.
Durch den effizienteren Motor und eine geänderte Getriebeübersetzung erhöht sich die Reichweite des Enyaq um bis zu 24 Kilometer. Der Enyaq 85 erreicht nun mehr als 560 Kilometer im WLTP-Zyklus, während der Aktionsradius des Enyaq Coupé 85 auf 570 Kilometer erweitert wird. Die optimierte Hochvoltbatterie mit 82 kWh Bruttokapazität ist mit verbesserter Zellchemie und weiterentwickeltem Batteriemanagement ausgestattet. In den Allradvarianten resultieren diese Verbesserungen in höheren Ladeleistungen und kürzeren Ladezeiten. An Gleichstrom-Schnellladesäulen können die Batterien der allradgetriebenen Varianten Enyaq 85x und Enyaq RS nun in nur 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden – 22 Prozent schneller als zuvor. Die maximale Ladeleistung des heckgetriebenen Enyaq 85 bleibt bei 135 kW. Die neue Vorkonditionierung verbessert die DC-Ladegeschwindigkeit in allen Varianten und kann manuell oder automatisch gestartet werden. Die Tabelle zeigt die Leistungsdaten der verschiedenen Antriebsstränge der Enyaq-Modellfamilie.
Škoda stattet alle Enyaq-Versionen mit 82-kWh-Batterie, die seit November 2023 produziert wurden, ab Werk mit einer neuen Software-Version aus. Diese zeichnet sich durch eine neu gestaltete Benutzeroberfläche im neuen Škoda Markendesign, eine noch intuitivere Menüstruktur des Infotainmentsystems sowie neues Kartenmaterial für die Navigation aus. Upgrades der digitalen Sprachassistentin Laura und des schlüssellosen Start- und Zugangssystems Kessy stehen für einfachere Bedienung sowie mehr Komfort und Sicherheit.
Die neueste Version der Fahrzeugsoftware ermöglicht eine noch weitreichendere Personalisierung und führt zahlreiche neue Funktionen ein. Das Infotainmentsystem, das Head-up-Display und das Digital Cockpit spiegeln die neue Markenidentität von Škoda wider. Die Interaktion mit dem Infotainmentsystem wird durch verschiedene Funktionen weiter vereinfacht. Zum Beispiel lassen sich jetzt "Schnellzugriffstasten" für verschiedene Fahrzeugeinstellungen wie den Spurassistenten, die Scheibenheizung oder die Umluftfunktion individuell belegen. Der Fahrer kann auch fahrzeuginterne Apps wie das Telefonmenü, den Media Player oder die Navigation anpassen. Das Navigationssystem verfügt über eine neue Kartengrafik, einen größeren Kartenbereich und neu gestaltete Untermenüs. Außerdem unterstützt es die neue Batterievorkonditionierung – bei der Fahrt zu einer Ladestation kann das System die Batterie je nach aktueller Batterietemperatur automatisch vorwärmen.
Die Verbesserungen für Laura und Kessy gehen Hand in Hand mit der neuen Software. Laura erkennt Sprachbefehle jetzt noch besser und zeigt sie zur Bestätigung per Speech-to-Text-Technik in geschriebener Form auf dem Infotainmentdisplay an. Neu bei Kessy ist das sogenannte "Walk-away-locking": Verlässt der Fahrer mitsamt Schlüssel das Auto und entfernt sich zwei bis zweieinhalb Meter, verriegelt das System das Fahrzeug. Diesen Vorgang bestätigt der Enyaq mit einem Hupsignal der Alarmanlage. Für mehr Komfort sorgt auch die neue Sitzeinstellung über das Menü des Infotainmentsystems: In allen Enyaq-Versionen mit elektrischer Sitzeinstellung kann der Fahrer den Beifahrersitz einfach und sicher per Menü ausrichten – besonders hilfreich, wenn beispielsweise ein Kindersitz installiert ist oder zusätzlicher Fußraum in der zweiten Reihe geschaffen werden soll.
Die Škoda Enyaq und Enyaq Coupé Modelle in den Versionen 85 und 85x mit 210 kW1/2 stehen ab sofort auch in der neuen und besonders eleganten L&K-Version zur Verfügung. Die Karosserieakzente in Platin-Grau und die exklusiven 20-Zoll-Leichtmetallfelgen Asterion, optional auch in 21 Zoll im Design Aquarius, unterstreichen die Eigenständigkeit dieser Version. Der Innenraum wird durch die in Schwarz und Shell erhältliche Design Selection L&K verschönert. Zusätzlich zur Serienausstattung gehören beheizbare und belüftete Ledersitze mit Massagefunktion, ein Head-up-Display mit Augmented Reality und das Canton Soundsystem.
Die L&K-Versionen des Enyaq zeichnen sich äußerlich durch speziell gestaltete Stoßfänger, einen Diffusor und Außenspiegelkappen in Platin-Grau aus. Details wie die silberfarbene Dachreling, in Chrom ausgeführte Fensterrahmen und die Dekorstreifen der Front- und Heckschürzen verleihen dem Enyaq L&K eine besondere Note. Der Škoda Grill, illuminiert von 131 LED-Elementen im Crystal Face, die Voll-LED-Matrixhauptscheinwerfer und die Voll-LED-Rückleuchten mit animierten Blinkern und Coming-/Leaving Home-Funktion sind ebenfalls Teil der Serienausstattung. Dunkel getönte hintere Seitenscheiben und Heckscheibe (‚Sunset‘) sind ebenso vorhanden. Die serienmäßigen Leichtmetallräder Asterion im 20-Zoll-Format sind exklusiv für den Enyaq L&K. Alternativ sind 21-Zöller Aquarius in Anthrazit-glanzgedreht erhältlich, beide mit L&K-Emblemen auf den Vorderkotflügeln.
Die Design Selection L&K in Schwarz oder Shell bietet klimatisierte Ledersitze mit Massagefunktion. Kunden können zwischen beigen oder schwarzen Ledersitzen und passenden Zierstreifen in Brushed Beige oder Piano Black wählen. Exklusiv für den Enyaq L&K sind elektrisch verstellbare Vordersitze mit perforierten Bezügen, Kontrastnähten und Kedern sowie einer über das Infotainmentmenü regelbaren Massagefunktion erhältlich. Vordersitze und die hinteren Außenplätze können beheizt werden, die Vordersitze zusätzlich belüftet. Das beheizbare Multifunktionslenkrad trägt ein L&K-Emblem, die Pedale eine Edelstahloberfläche. Die Serienausstattung der L&K-Versionen umfasst außerdem ein Head-up-Display mit Augmented Reality, eine elektrische Heckklappe mit Komfortöffnung und das Canton Soundsystem mit zwölf Lautsprechern.