Ein Unfall beim Autofahren, besonders beim Aus- oder Einparken, ist schnell passiert. Oft bemerkt der Unfallverursacher den leichten Anstoß am anderen Fahrzeug gar nicht, sondern stellt erst zu Hause fest, dass sein eigenes Auto beschädigt ist, und er daher wohl auch am Auto eines anderen Verkehrsteilnehmers einen Schaden verursacht hat. Darum stellt sich für viele die Frage: Was soll man dann tun?

Als Grundregel gilt:

Schnell handeln und keine Zeit verlieren! Was mache ich zuerst? Man sollte versuchen, nachzuvollziehen, wo es zu dem Unfall gekommen sein konnte. Eine Möglichkeit besteht darin, die an diesem Tag gefahrene Strecke nochmals abzufahren, um sich besser daran erinnern zu können bzw. eventuelle Anzeichen für einen Unfall zu finden. Auch wenn ich den Unfall erst zu Hause bemerke und noch keine Einzelheiten kenne, sollte der Schaden unbedingt der Versicherung gemeldet werden und zwar so schnell wie möglich. Viele Versicherungen haben ein Zeitlimit von 24 Stunden, um einen Schaden zu melden, ansonsten wird keine Zahlung geleistet. Anschließend sollte der Unfall auf jeden Fall der Polizei gemeldet werden. Was mache ich, wenn der Schaden relativ klein und unbedeutend aussieht?
Auch dann sollte eine Meldung gemacht werden, um eine Anzeige wegen Fahrerflucht zu vermeiden. Andere Personen könnten den Unfall bemerkt haben und als Zeugen bei der Polizei aussagen, auch wenn ich den Unfall erst zu Hause bemerke.

Rechtslage nach eine Unfall

Die aktuelle Rechtslage spricht von der akustischen, optischen und taktilen Wahrnehmbarkeit von Unfällen. Man versucht also festzustellen, ob der Autofahrer den Unfall gesehen oder gehört haben sollte bzw. ob ein Ruck wahrnehmbar gewesen ist. Dies wird meist durch ein Gutachten eines Sachverständigen anhand eines Schadenbildes festgestellt. Wenn belegt wird, dass der Verursacher den Unfall oder Zusammenstoß nicht bemerken konnte, bleibt dieser straflos. In allen anderen Fällen wird jedoch, trotz gegenteiliger Beteuerungen des Unfallverursachers, eine Anzeige wegen Fahrerflucht erstattet.

Anzeige wegen Fahrerfluch – Was mache ich in diesem Fall?

Es sollte unbedingt ein Rechtsanwalt, der auf Verkehrsrecht spezialisiert ist, mit der Verteidigung beauftragt werden. Es gilt also: Wenn ich den Unfall erst zu Hause bemerke, bin ich in der Beweispflicht. Dies sollte nicht auf die leichte Schulter genommen werden, denn die Folgen können fatal sein – Führerscheinentzug, Geldstrafe oder sogar eine Vorstrafe.

Jährlich geschehen etwa 2,3 Millionen Unfälle in Deutschland. Im Normalfall regeln die jeweiligen Versicherungen den Schaden. Was geschieht jedoch, wenn es hierbei Schwierigkeiten gibt, weil der Unfallgegner zum Beispiel nicht versichert ist? In diesen Fällen hilft der Verein für Verkehrsopferhilfe e.V.
Der Verein für Verkehrsopferhilfe e.V ist eine Einrichtung der deutschen Autohaftpflichtversicherer, die öffentliche Hand ist hieran nicht beteiligt. Im Jahre 1955 wurde dieser Verein zunächst als Fahrerfluchtsfond gegründet und 1963 in den Verein für Verkehrsopferhilfe e.V. umgewandelt.

Wann genau hilft der Verein für Verkehrsopferhilfe?

Dieser Verein bietet Verkehrsopfern Hilfe bei Unfällen, bei denen nicht zu ermittelnde oder nicht versicherte Fahrzeuge Unfallverursacher waren. Er hilft ebenfalls, wenn das Auto vorsätzlich gegen eine Person oder eine Sache angewendet wurde oder falls der Autohaftpflichtversicherer insolvent ist, wie letztes Jahr im Fall von zwei Versicherungen geschehen. Der Verein ist ebenfalls ein Ansprechpartner bei Unfällen, die im Ausland passieren. In diesen Fällen haben die Geschädigten niemanden, der ihren Schaden übernimmt. Hierbei geht es darum, existenzielle Härten zu vermeiden, die durch die genannten Situationen eintreten können. Mit dem Verein wird diese Lücke im Versicherungsgesetz geschlossen. Die eigentliche Schadensregulierung geschieht durch einen deutschen Autohaftpflichtversicherer oder durch Schadensregulierungsbüros, die in deren Vollmacht handeln.

Der Verein für Verkehrsopferhilfe e.V. kann natürlich nicht alle Unfälle mit Fahrerflucht übernehmen. Es wird sehr genau geprüft, um einen Missbrauch zu verhindern. Bei Unfällen mit Fahrerflucht zahlt der Verein nur, wenn neben Sachschäden auch ein Personenschaden entstanden ist. Jeder Fahrzeughalter kann sich gegen einen Sachschaden mit Abschluss einer Vollkaskoversicherung schützen. Schmerzensgeld wird gezahlt, wenn der Geschädigte durch den Unfall dauerhaft und erheblich körperlich eingeschränkt wurde. Diese Einschränkungen werden vorgenommen, da die Beweisbarkeit eines Unfalls bei einer Fahrerflucht schwierig ist. Zudem wird befürchtet, dass der Anreiz zur Fahrerflucht erhöht werden könnte, wenn der Unfallverursacher weiß, dass der Schaden anderweitig übernommen wird. Bei der Schadensregulierung von Unfällen, die unter Vorsatz herbeigeführt wurden oder bei denen das andere Fahrzeug nicht versichert ist, gelten diese Einschränkungen nicht.

Was müssen Sie tun, wenn Sie selbst Hilfe in einer solchen Situation brauchen?

Wenn Sie in einer der oben genannten Situationen stecken, ist es am besten, sich so schnell wie möglich beim Verein für Verkehrsopferhilfe e.V. zu melden. Dies kann auch über die Internetseite des Vereins geschehen. Auf jeden Fall sollten Sie eine möglichst genaue Schilderung der Situation machen, damit der Verein den Sachverhalt schnell beurteilen kann. Um dies zu gewährleisten, erhalten Sie von der Geschäftsstelle in Berlin oder auf der Internetseite ein Schadenmeldeformular, welches Sie so genau wie möglich ausfüllen müssen.

Von den 2,3 Millionen Unfälle, die jährlich in Deutschland geschehen, werden nur etwa 0,05 Prozent an den Verein für Verkehrsopferhilfe gemeldet. Im Jahr 2009 waren es 1,157 Meldungen, von denen im Endeffekt in 392 Fällen Entschädigungs- Leistungen vorgenommen wurden. In 198 Fällen handelte es sich um Unfälle mit Fahrerflucht, bei 140 Unfällen war der Verursacher nicht versichert und 54 Unfälle wurden vorsätzlich herbeigeführt. Insgesamt sind Personenschäden bis 2,5 Millionen Euro, bei drei oder mehreren Personen bis zu 7,5 Millionen Euro gedeckt. Sachschäden werden bis zu 500.000 Euro übernommen.

www.verkehrsopferhilfe.de

Die Versicherungen benötigen durch steigenden Konkurrenzkampf, Leistungsdruck und Risikomanagement schon längst durchschaubare IT Prozesse. Insbesonders die Kommunikation mit den Maklern wäre hierdurch zu vereinfachen. Doch auch die Finanzkrise hat einigen Versicherern schwer zugesetzt.
So beklagte kürzlich die bekannte Versichrung AIG, welche grosszügig in den USA bei Lehmann investiert hatte, selbst kurz vor dem Zusammenbruch zu stehen. Doch nicht die Wirtschaftkrise allein zerrt an den Versicherungen. Durch neue, innovative Zuwanderer und Dumpingpreise im Versicherungswesen wird der Markt immer unwirtlicher. Die Prämien sinken nachvollziehbar stetig und der Kunde wird durch den Konkurrenzdruck immer mehr Mittelpunkt der Versicherer sowie ihrer Ansprachen und Kontaktpflege.

Verständlicherweise nehmen seit den hier beschriebenen Entwicklungen immer mehr Versicherer gerne ganz direkt Kontakt mit den freien Maklern ihrer Wahl auf. Ein zunehmend ernsteres Problem stellen für die Makler bei Kontaktaufnahmen, Kundenabschlüssen und Datenaufnahmen, rechtlichen Hintergründen Datenpflege die individuell strukturierten Web Interfaces der einzelnen Versicher dar. Es ist dringend erforderlich, die IT Standards anzupassen und die Schnittpunkte zu den Maklern einheitlich zugänglich zu machen.

BiPRO als unabhängiger Begutachter

Die BiPRO als unabhängiger Begutachter stellt hierfür die Weichen und angeschlossene Partner z. B. Microsoft setzen die Planungen technisch in die Realität um. Die BiPRO prüft und setzt die notwendigen Standards, so schlägt es zum Beispiel Partnern den BiPRO konformen Server Biz Talk Partner vor, auf dem die Kommunikation zwischen Versicherern und Maklern idealisiert werden kann. Gerade heutzutage kann ein freier Makler nicht auf schnelle und effeziente Lösungen für seinen Kunden verzichten, sei es bei dem Versicherungs- Leistungs oder Prämienvergleich, einer konkreten Abfrage, einem Vorfall oder der unverzüglichen Kontaktaufnahme.

Kommunikationsweg zu den Versicherungen und Ihren Extranets

BiPRO Standards als Prozess- Treiber ermöglichen einen direkten Kommunikationsweg zu den Versicherungen und Ihren Extranets. Da Makler bis zu 40 % der gearbeiteten Zeit mit Ihrer Disposiiton und Administration verbringen müssen, können Sie nicht einwandfrei untereinander mit den Versicherungen und weiteren Maklern kommunizieren.
BiPRO möchte diese Situation nun ändern. Zuerst werden von den Entwicklern der BiPRO einheitliche Schnittstellen geschaffen, die fachlich normiert sind. Prinzipiell gilt es bei BiPRO neue Geschäftsfelder und
Innovationen, z.B. die Ideen der über 100 Mitglieder in die Tat umzusetzten, als Beispiel eine Unterteilung und Normierung der einzelnen Versichrungsgruppen, Schnittstellen zu schaffen und alles letztendlich abzusegnen. Für tägliche, neue Entwicklungen stehen die Experten von BiPRO jederzeit bereit.